Voies de communication et transports
À mi-chemin entre Gap et Briançon, Embrun est un point de passage obligé pour aller du sud au nord du département.
- liaisons routières : traversée par la RN 94, la ville s’est vue désengorgée en décembre 2007 avec la mise en service de la déviation qui longe la Durance en contrebas du Roc avant de remonter vers Châteauroux-les-Alpes.
- liaisons ferroviaires : Embrun dispose d’une gare ferroviaire. Desservie principalement par des TER, Marseille – Briançon, la gare accueille aussi le train de nuit Paris – Briançon, ainsi que des trains couchettes saisonniers lors des vacances d’hiver.
Climat
Pour des articles plus généraux, voir Climat de Provence-Alpes-Côte d’Azur et Climat des Hautes-Alpes.
En 2010, le climat de la commune est de type climat des marges montargnardes, selon une étude du Centre national de la recherche scientifique s’appuyant sur une série de données couvrant la période 1971-20002. En 2020, Météo-France publie une typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat de montagne ou de marges de montagne et est dans la région climatique Alpes du sud, caractérisée par une pluviométrie annuelle de 850 à 1 000 mm, minimale en été3.
Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de 9,7 °C, avec une amplitude thermique annuelle de 18,1 °C. Le cumul annuel moyen de précipitations est de 910 mm, avec 7,2 jours de précipitations en janvier et 6,1 jours en juillet2. Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique installée sur la commune est de 11,1 °C et le cumul annuel moyen de précipitations est de 732,6 mm. La température maximale relevée sur cette station est de 38,4 °C, atteinte le ; la température minimale est de −19,1 °C, atteinte le
Voies de communication et transports
À mi-chemin entre Gap et Briançon, Embrun est un point de passage obligé pour aller du sud au nord du département.
- liaisons routières : traversée par la RN 94, la ville s’est vue désengorgée en décembre 2007 avec la mise en service de la déviation qui longe la Durance en contrebas du Roc avant de remonter vers Châteauroux-les-Alpes.
- liaisons ferroviaires : Embrun dispose d’une gare ferroviaire. Desservie principalement par des TER, Marseille – Briançon, la gare accueille aussi le train de nuit Paris – Briançon, ainsi que des trains couchettes saisonniers lors des vacances d’hiver.
Climat
Pour des articles plus généraux, voir Climat de Provence-Alpes-Côte d’Azur et Climat des Hautes-Alpes.
En 2010, le climat de la commune est de type climat des marges montargnardes, selon une étude du Centre national de la recherche scientifique s’appuyant sur une série de données couvrant la période 1971-20002. En 2020, Météo-France publie une typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat de montagne ou de marges de montagne et est dans la région climatique Alpes du sud, caractérisée par une pluviométrie annuelle de 850 à 1 000 mm, minimale en été3.
Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de 9,7 °C, avec une amplitude thermique annuelle de 18,1 °C. Le cumul annuel moyen de précipitations est de 910 mm, avec 7,2 jours de précipitations en janvier et 6,1 jours en juillet2. Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique installée sur la commune est de 11,1 °C et le cumul annuel moyen de précipitations est de 732,6 mm. La température maximale relevée sur cette station est de 38,4 °C, atteinte le ; la température minimale est de −19,1 °C, atteinte le
Voies de communication et transports
À mi-chemin entre Gap et Briançon, Embrun est un point de passage obligé pour aller du sud au nord du département.
- liaisons routières : traversée par la RN 94, la ville s’est vue désengorgée en décembre 2007 avec la mise en service de la déviation qui longe la Durance en contrebas du Roc avant de remonter vers Châteauroux-les-Alpes.
- liaisons ferroviaires : Embrun dispose d’une gare ferroviaire. Desservie principalement par des TER, Marseille – Briançon, la gare accueille aussi le train de nuit Paris – Briançon, ainsi que des trains couchettes saisonniers lors des vacances d’hiver.
Climat
Pour des articles plus généraux, voir Climat de Provence-Alpes-Côte d’Azur et Climat des Hautes-Alpes.
En 2010, le climat de la commune est de type climat des marges montargnardes, selon une étude du Centre national de la recherche scientifique s’appuyant sur une série de données couvrant la période 1971-20002. En 2020, Météo-France publie une typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat de montagne ou de marges de montagne et est dans la région climatique Alpes du sud, caractérisée par une pluviométrie annuelle de 850 à 1 000 mm, minimale en été3.
Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de 9,7 °C, avec une amplitude thermique annuelle de 18,1 °C. Le cumul annuel moyen de précipitations est de 910 mm, avec 7,2 jours de précipitations en janvier et 6,1 jours en juillet2. Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique installée sur la commune est de 11,1 °C et le cumul annuel moyen de précipitations est de 732,6 mm. La température maximale relevée sur cette station est de 38,4 °C, atteinte le ; la température minimale est de −19,1 °C, atteinte le



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